Мотоблок Салют-100

Описание: Мотоблок бензиновый Салют-100

• Cцепление - ременное на двух ремнях
• редуктор - шестеренчатый
• система отбора мощности - шкив на валу редуктора.
• система смазки - разбрызгивание.
• грузоподъемность - до 500 кг
• скорость (макс.) - 12 км/ч.

• Мотоблоки Салют - полноценные и универсальные машины, способные при соответствующем оснащении выполнять практически любые задачи. Большой выбор двигателей и удачная конструкция позволяют рекомендовать их широкому кругу покупателей.
• Низкий центр тяжести, смещенный вперед, облегчает работу на огороде - мотоблоки устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации.
• При применении почвофрезы можно использовать до шести ее секций. В такой комплектации производительность достигает 0,1 га/час, что совсем неплохо для столь легких машин.
• Помимо садово-огородных операций, Салюты способны выполнять и работы по уборке территорий, для этого предусмотрены лопата-отвал, щетка и снегоуборщик.
• Нельзя не отметить наличие задней передачи в коробке скоростей. Именно на ней мотоблоки передвигаются при оснащении навесным оборудованием, требующим отбора мощности. Естественно, что при этом необходимо развернуть рулевую колонку.
• Важное качество Салютов - полностью шестеренчатый редуктор. Задняя скорость включается в коробке передач и способна передавать весь крутящий момент, развиваемый двигателем, что особенно важно при транспортировке грузов.
• Высокая надежность трансмиссии в сочетании с импортными двигателями делает мотоблоки долговечными и неприхотливыми.
• Сцепление, выполненное на двух ремнях, - хоть и не лучший, но наиболее приемлемый из доступных вариантов.
• Как и большинство аналогов, Салюты оснащены регулируемой по высоте рулевой колонкой. Благодаря удачной развесовке и сравнительно малому весу управлять мотоблоками не трудно.
• Рукоятка сцепления имеет фиксатор, что избавляет от необходимости подолгу держать ручку нажатой.
• Передачи переключают рычагом, расположенным на корпусе редуктора.
• Изготовитель дает гарантию на 12 месяцев со дня продажи. Трудностей с ремонтом ходовой части возникнуть не должно, так как мастерские имеются практически во всех областях России.
• Плановое ТО заключается в замене масла в двигателе (через 25-50 часов) и редукторе (через 100 часов). Кроме того, приходится очищать или при необходимости заменять воздушный фильтр.
  
  Современные и надежные машины с приличным соотношением цена/ качество. В разобранном виде Салюты легко помещаются в багажник автомобиля, причем их транспортировка при весе 80 кг не особо затруднительна. В общем, для дачника это то, что надо.